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    傳統(tǒng)小車移動供電方式

    發(fā)布時間: 2023-01-10  點擊次數(shù): 1164次

      隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展, 航運物流業(yè)發(fā)展迅速, 集裝箱起重機的技術(shù)更新?lián)Q代也越來越快。碼頭為了提高作業(yè)效率, 減少
    船舶停靠時間, 對集裝箱起重機的小車機構(gòu)運行速度的要求也在不斷提高。在速度提高的大環(huán)境要求下, 作為集裝箱起重機的制造廠商, 如何選取安全可靠的小車移動供電方式成為首先要解決的問題。

    傳統(tǒng)的小車移動供電方式主要有兩種, 拖令系統(tǒng)和拖鏈系統(tǒng)。但這兩種系統(tǒng)在岸邊起重機的應(yīng)用上都有著不同程度的缺點。首先對于拖令系統(tǒng)來說, 拖令系統(tǒng)中小車滾輪在高速運行中易發(fā)生滾輪脫落, 軸承卡死, 如果不定期保養(yǎng)維護, 會引起高空墜物等危險。其次, 拖令系統(tǒng)在面對大風情況時容易引起電纜勾掛, 纏繞等危險, 發(fā)生故障的幾率大。情況嚴重者, 面臨著拖令電纜被拉斷的可能, 從而導(dǎo)致整個設(shè)備停機。
      為了避免風載勾掛這種隱患, 隨之而生的塑料拖鏈系統(tǒng)雖然避免了風載的安全隱患, 但相對的也存在著自身的缺憾, 主
    要是因為塑料拖鏈系統(tǒng)由眾多鏈節(jié)構(gòu)成, 若其中一個鏈節(jié)斷裂, 卡滯則會造成整個系統(tǒng)的故障, 導(dǎo)致設(shè)備停機。嚴重者因關(guān)節(jié)卡滯會產(chǎn)生高空墜落事故, 整個拖鏈系統(tǒng)翻出滑槽, 造成整個系統(tǒng)報廢, 嚴重影響停機停產(chǎn)。另外塑料拖鏈對環(huán)境要求較高, 特別是在北方雨雪結(jié)冰氣候下會出故障。并且日久易產(chǎn)生老化, 脆裂和磨損, 一般的使用壽命為 5 ~ 8 年, 必須定期檢查更換, 維護成本較大。

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